陳禮彪一行深入調(diào)研了漳汕高鐵福建段大嶺隧道全工序機(jī)械化施工情況，隨后深入漳詔擴(kuò)容工程A9標(biāo)佳洲島特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)聽取了項(xiàng)目駐地建設(shè)、要素投入、施工進(jìn)度等情況，并就下階段工作提出工作要求：
一、聚焦標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升管理質(zhì)效。各參建單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》等要求，緊密結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，以提升管理效能、保障質(zhì)量安全為核心，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化管理、施工工藝創(chuàng)新、綠色低碳環(huán)保及信息技術(shù)應(yīng)用等方面在項(xiàng)目落地。
二、聚焦數(shù)智化賦能，提升建設(shè)精度。要堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng)，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)。積極踐行“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”理念，借鑒行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，推廣隧道全工序機(jī)械化施工，應(yīng)用鑿巖臺(tái)車、二襯臺(tái)車等智能裝備。同時(shí)，著力提升鋼筋、鋼構(gòu)件及梁場(chǎng)的智能建造水平，優(yōu)化關(guān)鍵工序管控，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量全過(guò)程可追溯，全面提升工程監(jiān)管效率與精細(xì)度。
三、聚焦先行點(diǎn)施工，提升建設(shè)進(jìn)度。按照年度投資計(jì)劃目標(biāo)，統(tǒng)籌項(xiàng)目前期籌備與主體建設(shè)，推動(dòng)項(xiàng)目全面實(shí)質(zhì)性開工?？茖W(xué)編制年度進(jìn)度計(jì)劃，明確先行開工點(diǎn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)限，加大勞動(dòng)要素投入，做好拌和站、鋼筋加工廠、智慧梁場(chǎng)等臨建工程高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，確保項(xiàng)目建設(shè)全面鋪開見質(zhì)見效。
四、聚焦安全化防控，提升防控能力。全體參建人員必須牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)與底線思維，錨定“零事故”目標(biāo)，進(jìn)一步完善安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)，壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任鏈條。嚴(yán)格安全考核與責(zé)任追究，系統(tǒng)開展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，加強(qiáng)高風(fēng)險(xiǎn)工程專項(xiàng)管控，切實(shí)提升項(xiàng)目本質(zhì)安全。
